母线槽是美国开发的一种称为“Bus-Way-System”的新型电路方式,是以铜或铝为导体,用非烯烃绝缘支撑加入金属桶形成的新型导体。在日本实际应用的是昭和29年(即1954年),从那以后公交车主场得到了发展。现在已经成为高层建筑、工厂等电气设备、电力系统中不可缺少的布线方式。
母线槽以铜或铝为导体,电流容量大,电气和机械性能好,又以金属槽为外壳,因此不燃烧,安全性和稳定性高,使用寿命长,与现有配电或比较相比,设备占用的面积明显减少,外观漂亮,非常有利于大型建筑物的施工和流通,总结起来,母线槽具有以下特点:
1、电流容量可以很大;
2、电压降小。
3、短路负荷能力;
4、可靠性高、寿命长;
5、安全性高;
6、配电系统设备增加或可自由更换;
7、小外形;
8、重量轻,操作方便;
9、连接非常简单(就像连接水管一样,通过T形、弯曲的一等接头连接到系统)。
10、施工和检查简单;
11、具有现代审美观。
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